Разводной мост - определение. Что такое Разводной мост
Diclib.com
Словарь ChatGPT
Введите слово или словосочетание на любом языке 👆
Язык:

Перевод и анализ слов искусственным интеллектом ChatGPT

На этой странице Вы можете получить подробный анализ слова или словосочетания, произведенный с помощью лучшей на сегодняшний день технологии искусственного интеллекта:

  • как употребляется слово
  • частота употребления
  • используется оно чаще в устной или письменной речи
  • варианты перевода слова
  • примеры употребления (несколько фраз с переводом)
  • этимология

Что (кто) такое Разводной мост - определение

Развод (мостов)
  • 150px
  • 150px
  • 150px
  • 150px
  • 150px
  • 150px
  • 150px
  • 150px
  • 150px
  • 150px
Найдено результатов: 428
РАЗВОДНОЙ МОСТ         
имеет подвижное пролетное строение (поворотное, вертикально-подъемное, раскрывающееся, коромысловое, откатное), обычно сооружаемое для пропуска судов.
Разводной мост         

Мост с подвижным (для пропуска судов) пролётным строением. Р. м. обычно сооружают через реки, по которым проходят крупногабаритные суда, а также при условии технической и экономической нецелесообразности возведения моста на высоких опорах с устройством длинных подходов к нему. Пролётное строение Р. м. может быть вертикально-подъёмным, поворотным, раскрывающимся, коромысловым, откатным. Выбор типа Р. м. определяется местными условиями. Для пролётного строения Р. м. возводят массивные опоры или башни, внутри которых размещают механизмы и двигатели, приводящие в движение пролётное строение. Наиболее распространены электро- и гидроприводы; нередко Р. м. оборудуют дублирующим приводом от двигателя внутреннего сгорания. Для устройства подвижного пролётного строения, как правило, используют металлические конструкции облегчённого типа (балки или фермы из стали или лёгких сплавов).

Лит.: Крыжановский В. И., Разводные мосты, М., 1967.

Разводной мост         
Разводной мост — особый тип моста, имеющий подвижное пролётное строение для обеспечения пропуска судов. Разводные мосты, как правило, строят на судоходных реках и каналах в плотной застройке, когда другими способами «развязать» наземный транспорт и судоходство не удаётся.
Мост измерительный         
  • Музее энергетики Урала]]
  • моста Кельвина]]

электрический прибор для измерения сопротивлений, ёмкостей, индуктивностей и др. электрических величин; представляет собой измерительную мостовую цепь (См. Мостовая цепь), действие которой основано на методе сравнения измеряемой величины с образцовой мерой. Метод сравнения даёт весьма точные результаты, вследствие чего М. и. получили широкое распространение как в лабораторной, так и в производственной практике.

Схема простейшего М. и. постоянного тока для измерения активных (омических) сопротивлений дана на рис. На входные зажимы A и B (на диагональ питания) подают напряжение (ток) питания, а к выходным зажимам C и D (к измерительной диагонали) подключают нуль-индикатор или измерительный прибор. Регулируя одно или несколько переменных сопротивлений, добиваются равенства потенциалов в точках C и D. Момент его установления определяют по нуль-индикатору, показывающему отсутствие тока в измерительной диагонали (уравновешенный мост).

Для уравновешенного М. и. соотношение сопротивлений плеч выражается равенством R1·R4 = R2·R3 (условие равновесия). Для измерения сопротивления Rx его включают в одно из плеч М. и., например на место R1. При равновесии моста

Точность измерения Rx при этом определяется точностью калиброванных сопротивлений R2, P3, R4, а также чувствительностью нуль-индикатора. Показанный на рис. четырёхплечий одинарный М. и. применяется обычно для измерения электрических сопротивлений R ≥ 1 ом. На результат измерения одинарным М. и. сопротивлений R < 1 ом существенно влияют сопротивления соединительных проводов и контактов, т. к. они становятся соизмеримыми с Rx. Для измерения сопротивлений от 1 мком до 1 ом применяют двойные или многоплечие М. и. Существуют комбинированные одинарно-двойные М. и., позволяющие измерять сопротивления в диапазоне от 1 мком до 1 Мом с погрешностью порядка ± 0,002\%. Иногда, не регулируя сопротивлений, фиксируют результаты измерений прибором (проградуированным в единицах измеряемой величины), включенным в измерительную диагональ (неуравновешенный мост).

Для измерения ёмкости, индуктивности, коэффициента взаимоиндуктивности и др. применяют уравновешенные М. и. переменного тока. Результаты измерений этих величин зависят от частоты питающего мост напряжения, поэтому измерения обычно производят на определённой заданной частоте. Принципиальная схема М. и. переменного тока подобна схеме, приведённой на рис., с той разницей, что каждое плечо моста может содержать индуктивность, ёмкость и сопротивление. Уравновешивание М. и. переменного тока обычно достигается регулировкой не одного, а двух элементов, т. к. равновесие такого М. и. зависит от соотношения полных сопротивлений (импедансов) его плеч, которые при наличии в них ёмкостей и индуктивностей являются комплексными величинами. Значения измеряемых величин определяют из условия равновесия моста.

Наиболее часто в качестве источников переменного тока в М. и. применяют генераторы измерительные (См. Генератор измерительный) звуковой частоты, реже для этой цели используют сеть переменного тока промышленной частоты (50 гц). Нуль-индикатором для М. и. постоянного тока служит магнитоэлектрический гальванометр, а для М. и. переменного тока - вибрационный гальванометр, телефон, электронный индикатор со стрелочным указателем или с электроннолучевой трубкой. Процесс уравновешивания М. и. современных моделей автоматизирован, и результат измерений представляется в виде числа на отсчётном устройстве. Такие приборы называют цифровыми мостами.

Лит.: Городовский А. Ф., Мосты постоянного тока, М. - Л., 1964; Нижний С. М., Мосты переменного тока, М. - Л., 1966; Шкурин Г. П., Справочник по электро- и электронно-измерительным приборам, М., 1972.

Г. П. Шкурин.

Электрическая схема одинарного моста постоянного тока: Е - источник тока; Г - гальванометр (нуль-индикатор); AC, CB, BD, DA - плечи моста; Rx - измеряемое сопротивление; R2, R3, R4 - калиброванные установочные сопротивления.

Мост «777»         
CОВМЕЩЁННЫЙ АВТОМОБИЛЬНО-ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ МОСТ ЧЕРЕЗ ЕНИСЕЙ В КРАСНОЯРСКE.
Мост "777" (Красноярск); Мост 777 (Красноярск); Мост 777; Мост «777» (Красноярск); Коркинский мост; Мост "777"
Коркинский мост — совмещённый автомобильно-железнодорожный мост через реку Енисей в городе Красноярске.
ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ МОСТ         
  • Музее энергетики Урала]]
  • моста Кельвина]]
устройство для измерения электрических сопротивлений, емкостей, индуктивностей и т. д. методом сравнения с образцовой мерой; выполнено по схеме мостовой цепи с гальванометром в качестве нуль-индикатора.
Измерительный мост         
  • Музее энергетики Урала]]
  • моста Кельвина]]
Измери́тельный мост (мост Уи́тстона, мо́стик Ви́тстона, ) — электрическая схема или устройство для измерения электрического сопротивления. Предложен в 1833 году Самуэлем Хантером Кристи () и в 1843 году усовершенствован Чарльзом Уитстоном.
Багратион (мост)         
Мост Багратио́н — торгово-пешеходный мост через реку Москву, открытый в 1997 году и ставший первым сооружением комплекса «Москва-Сити». Мост соединяет Краснопресненскую набережную, станцию метро «Выставочная» и «Москву-Сити» с набережной Тараса Шевченко и Башней 2000.
Глиникский мост         
Глиникский мост () — мост в Германии через реку Хафель, соединяющий берлинский район Ванзе в округе Штеглиц-Целендорф и прилегающий город Потсдам. Своим названием мост обязан находившемуся поблизости поместью Клайн-Глинике, от которого в настоящее время остался [[охотничи�
Биржевой мост         
  • Б. Холмса]], 1901
  • Биржевой мост в 1903 году
  • Биржевой мост во время капитального ремонта (конец 2022 года)
  • Временное ограждение Биржевого моста (конец 2022 года)
  • Разводная часть
МОСТ В ГОРОДЕ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ
Мост Строителей; Биржевой мост (Санкт-Петербург)
Биржево́й мост (c 1922 по 1989 год — мост Строи́телей) — автодорожный металлический разводной мост через Малую Неву в Санкт-Петербурге. Соединяет между собой Васильевский и Петроградский острова. Мост придает завершённость и композиционную уравновешенность ансамблю стрелки Васильевского острова, образуя с Дворцовым мостом единый архитектурный ансамбль.

Википедия

Разводной мост

Разводной мост — особый тип моста, имеющий подвижное пролётное строение для обеспечения пропуска судов. Разводные мосты, как правило, строят на судоходных реках и каналах в плотной застройке, когда другими способами «развязать» наземный транспорт и судоходство не удаётся.

Преимущество разводных мостов (по сравнению с неподвижными мостами):

  • Для обеспечения беспрепятственного пропуска судов разводному мосту не требуется высокий пролёт (а следовательно, высокие опоры и длинные въезды).

Недостатки:

  • Механизмы разводного моста требуют ремонта и технического обслуживания;
  • Наземный транспорт не может перемещаться через мост во время прохода судов.
Что такое РАЗВОДНОЙ МОСТ - определение